Pierwsza spalinowa Gama w PKP Intercity

Pesa Bydgoszcz przekazała PKP Intercity pierwszą, z dziesięciu zamówionych, lokomotyw spalinowych z rodziny Gama (typu 111 Db).

Są one zaliczane do najnowocześniejszych produktów w klasie jednostek spalinowych. Wyposażone zostały m.in. w silniki III B o mocy 2400 kW. Mogą prowadzić składy pasażerskie z prędkością 140 km/h.

Lokomotywy spełniają normy środowiskowe i bezpieczeństwa oraz wymagania wyszczególnione w specyfikacjach TSI (Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności dla kolei).

Jeszcze w tym miesiącu Pesa przekaże PKP Intercity drugi taki pojazd, następny w czerwcu, a całość dostaw zaplanowano do końca października br.

PKP IC wykorzysta je do obsługi linii niezelektryfikowanych. Lokomotywy te będą ciągnęły pociągi na trasach: Ełk – Korsze, Ełk – Olecko – Suwałki, Rzeszów – Stalowa Wola – Zamość, Rzeszów – Jasło – Zagórz, Krzyż – Gorzów Wlkp., Piła – Krzyż.

Producent, poza realizacją wartego 131,2 mln zł brutto kontraktu, przez co najmniej 12-lat odpowiadać będzie za ich utrzymanie.

Projekt zakupu 10 lokomotyw spalinowych jest 70 proc. finansowany ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013, w pozostałej części – przez samego przewoźnika.

Gama to rodzina lokomotyw spalinowych i elektrycznych, produkowanych przez zakłady Pesa Bydgoszcz od 2012 roku. Jako pierwsza powstała wersja elektryczna uniwersalna, wyposażona w dodatkowy silnik spalinowy (Gama Marathon), którą zakład zaprezentował publicznie na targach kolejowych InnoTrans w Berlinie w 2012 roku, a jako druga - wersja zasilana wyłącznie silnikiem spalinowym, zaprezentowana na InnoTrans 2014.

Dwie elektryczne lokomotywy Gama zamówiły też Koleje Mazowieckie.