Odwiedź nas
W obliczu dynamicznie zmieniającego się krajobrazu gospodarczego i geopolitycznego, polski kolejowy transport towarowy, będący filarem efektywnej logistyki i bezpieczeństwa narodowego, wymaga pilnych reform. Odpowiadając na te wyzwania, czołowe organizacje branżowe przedstawiają dziś strategiczne postulaty zawarte w „Piątce dla kolejowego transportu towarowego”.
24 września br. w Gdańsku, podczas Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO, odbyła się V Debata Infrastrukturalna, zatytułowana „Finansowanie infrastruktury oraz programów badawczo-rozwojowych i wdrożeniowych na tle dzisiejszych wyzwań dla kolei w Europie: bezpieczeństwa i reindustrializacji”. To jedno z najważniejszych wydarzeń branżowych zgromadziło kluczowych przedstawicieli rządu, spółek kolejowych, środowiska naukowego oraz sektora finansowego, by wspólnie szukać rozwiązań dla dynamicznie rozwijającej się polskiej kolei.
Już w środę, 24 września o godz. 10:30, podczas Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO na jednej scenie spotkają się liderki kluczowych firm i organizacji z branży logistyki, infrastruktury i transportu. Wspólnie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych zapraszamy na to wyjątkowe wydarzenie. Porozmawiamy o największych wyzwaniach, a także perspektywach i kierunkach rozwoju branży w nowej rzeczywistości geopolitycznej.
Kiedy: 24 września 2025
Godzina: 10:30
Miejsce: Targi TRAKO 2025, Centrum Konferencyjne AmberExpo, sala 2, p. I
Izba Gospodarcza Transportu Lądowego była współorganizatorem sierpniowej konferencji prasowej „Budownictwo pod presją”, zorganizowanej przez Polski Związek Pracodawców Budownictwa (PZPB). Wydarzenie, które odbyło się 28 sierpnia br. zgromadziło kluczowych przedstawicieli branży budowlanej I transportowej.
Podczas Kongresu Kolejowego, który odbył się w Warszawie 17 listopada 2022 r., Prezes Izby Gospodarczej Transportu Lądowego Marita Szustak oraz Członek Zarządu IGTL, Rafał Leszczyński wzięli udział w debacie otwarcia.
Podczas tegorocznego Kongresu Kolejowego Izba Gospodarcza Transportu Lądowego była gospodarzem jednej z sesji równoległych, zatytułowanej „Rozwój europejskich przewozów towarowych – od monopoli do konkurencyjnego rynku. Wyzwania i projekty niezbędne do osiągnięcia celów Jednolitego Europejskiego obszaru Kolejowego”.
