28 września br. miało miejsce połączone posiedzenie Sekcji Wagonów i Spedycji oraz Przewoźników Kolejowych Izby Gospodarczej Transportu Lądowego. W spotkaniu udział wzięło 27 przedstawicieli członków IGTL, reprezentujących następujące firmy: CEMET S.A., CTL Logistics Sp. z o. o., DB Cargo Polska S.A., DB Cargo Spedkol Sp. z o. o., Freightliner PL Sp. z o.o., GATX Rail Poland Sp. z o.o., Grupa Azoty "KOLTAR" Sp. z o.o., KNORR-BREMSE Systemy Kolejowe Polska Sp.
Czytaj więcejMinisterstwo Infrastruktury i Budownictwa oficjalnie potwierdza przyjęcie postulatów IGTL w sprawie kontynuacji "projektu rozjazdowego". WIĘCEJ
Treść odpowiedzi MIiB zanjduje TUTAJ
Czytaj więcejZarząd Izby Gospodarczej Transportu Lądowego podjął uchwałę o przyjęciu SKANSKA S.A. w poczet członków. Spółka zasili szeregi Sekcji Budownictwa Kolejowego.
Czytaj więcej
We wrześniowym specjalnym numerze Kuriera Kolejowego, który z okazji Targów Innotrans 2016 w Berlinie wydany został w podwójnej polsko-angielskiej wersji, ukazał się wywiad z Prezes Izby Gospodarczej Transportu Lądowego, Panią Maritą Szustak. Treść wywiadu zamieszczamy poniżej.
Jaka perspektywa dla podmiotów gospodarczych? Potrzebna strategia rządu
Czytaj więcejIzba Gospodarcza Transportu Lądowego z zadowoleniem przyjmuje informację o częściowym uwzględnieniu naszych postulatów w zakresie kontynuacji „programu rozjazdowego”. Nie znamy jeszcze szczegółów i z niecierpliwością oczekujemy na bliższe informacje precyzujące zakres i harmonogram wprowadzanego do KPK zadania, ale należy podkreślić, że samo już ujęcie kontynuacji wymiany rozjazdów poza dużymi projektami modernizacyjnymi i rewitalizacyjnymi jest krokiem we właściwym kierunku.
Czytaj więcejWystąpienie Izby Gospodarczej Transportu Lądowego w sprawie wpisania do Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku projektu pn. Poprawa bezpieczeństwa poprzez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie konstrukcyjnym z 2 września br. było skuteczne. Więcej informacji i tekst wystąpienia znajduje się tutaj.
Czytaj więcej