Odwiedź nasKonsultacje mają charakter otwarty. W związku z tym, zapraszamy wszystkich zainteresowanych do przekazywania opinii, stanowisk, uwag i sugestii do powyższego dokumentu. Formularz do zgłaszania uwag oraz projekt powyższego dokumentu zamieszczony został w wersji elektronicznej, na oficjalnej stronie internetowej Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, w Biuletynie Informacji Publicznej. Dokument został również wyłożony w siedzibie Ministerstwa przy ul. Chałubińskiego 4/6 w Warszawie, pok. 1014, X piętro, w godzinach od 9.00 - 15.30.
Czytaj więcej1 lipca weszła w życie nowa redakcja TSI Ruch Kolejowy. TSI OPE stanowi zestaw ramowych wymagań ukierunkowanych na ujednolicenie podejścia państw członkowskich w szczególności w obszarze organizacji funkcjonowania systemu kolejowego (m.in. minimalny zakres procedur, procesy które muszą zostać objęte systemem zarządzania, wspólne zasady i reguły eksploatacji). Państwa członkowskie (ministerstwa, zarządcy, przewoźnicy) zobowiązane są do dokonania przeglądu swoich przepisów, procedur i instrukcji i ewentualnego ich uzupełnienia lub zmodyfikowania.
Czytaj więcej
LIST OTWARTY PRZEDSTAWICIELI BRANŻY KOLEJOWEJ DO RZĄDZĄCYCH
W SPRAWIE
ODBUDOWY I UTRZYMANIA POLSKIEJ INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ
Warszawa, dnia 10 lipca 2015 roku
Czytaj więcejZapraszamy do zapoznania się z projektem uchwały RM "Krajowy Program Kolejowy do 2023 roku”, który został opublikowany w Biuletynie Informacji Publicznej na stronie Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju. Realizatorem Programu jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
Czytaj więcejPolska straci ponad 40 mld złotych z Unii Europejskiej Polska nie wykorzystała prawie żadnych środków z ponad 40 mld złotych przeznaczonych na inwestycje w infrastrukturę kolejową w perspektywie budżetowej Unii Europejskiej na lata 2014-2020. PKP PLK S.A. nie zakontraktował do tej pory niemal ani jednego projektu. Powodem jest m.in. dwu a nawet trzykrotnie dłuższy proces przygotowawczy do inwestycji niż sama jego realizacja.
Czytaj więcejW dniu 18 czerwca 2015 roku, w Gold Floor Conference Room odbyła się debata poświęcona rozczeniom w branży kolejowej organizowana przez IGTL, Kancelarię Prawną Kochański, Rapala, Zięba i Partnerzy a także firmę konsultingową Zarzecki, Lasota i Wspólnicy.
Poniżej program 4 paneli dyskusyjnych:
