Odwiedź nasIzba Gospodarcza Transportu Lądowego z zadowoleniem przyjmuje informację o częściowym uwzględnieniu naszych postulatów w zakresie kontynuacji „programu rozjazdowego”. Nie znamy jeszcze szczegółów i z niecierpliwością oczekujemy na bliższe informacje precyzujące zakres i harmonogram wprowadzanego do KPK zadania, ale należy podkreślić, że samo już ujęcie kontynuacji wymiany rozjazdów poza dużymi projektami modernizacyjnymi i rewitalizacyjnymi jest krokiem we właściwym kierunku.
Wystąpienie Izby Gospodarczej Transportu Lądowego w sprawie wpisania do Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku projektu pn. Poprawa bezpieczeństwa poprzez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie konstrukcyjnym z 2 września br. było skuteczne. Więcej informacji i tekst wystąpienia znajduje się tutaj.
Projekty do konsultacjihttp://www.sejm.gov.pl/sejm8.nsf/druk.xsp?nr=870
Certyfikat ECM został wydany na maksymalny - pięcioletni okres ważności, co potwierdza spełnienie przez Spółkę standardów technicznych i organizacyjnych w zakresie bezpieczeństwa eksploatacji taboru kolejowego. System zarządzania utrzymaniem opracowany i na bieżąco aktualizowany przez pracowników Spółki, został poddany certyfikacji w zakresie utrzymania wagonów towarowych przewożących towary niebezpieczne - zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 445/2011.
15 września br. odbyło się spotkanie przedstawicieli grup roboczych Forum Inwestycyjnego z Ministrem Infrastruktury i Budownictwa, Zarządem PKP PLK SA oraz Dyrektorem Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Spotkanie to jest realizacją ustaleń podjętych podczas sierpniowego posiedzenia Senackiej Komisji Infrastruktury.
Urząd Transportu Kolejowego opublikował raport Ocena Funkcjonowania Rynku Transportu Kolejowego i Stanu Bezpieczeństwa Ruchu Kolejowego w 2015 roku
Raport podzielony jest na dwie części. Pierwsza z nich dotyczy funkcjonowania rynku kolejowego, a druga bezpieczeństwa w transporcie kolejowym.
