Odwiedź nasFot. wiadomosci.dziennik.pl
Kosztem blisko 400 mln zł zarządca kolejowej infrastruktury kończy unijny projekt, który zapobiegł powstawaniu wąskich gardeł na liniach kolejowych między Zawierciem i Jaworznem Szczakową (Śląskie). To linie ważne tak dla ruchu osobowego, jak i towarowego.
Fot. redisbad.info
W styczniu rynek towarowych przewozów kolejowy zanotował spadek z powodu nadzwyczajnej sytuacji na rynku transportu węgla kamiennego. Dodatkowo, inaczej niż w styczniu 2014 roku, później rozpoczął się popyt na transport kruszyw. Wzrosły za to przewozy intermodalne – powiedział nam Jacek Neska, członek zarządu PKP Cargo ds. handlowych.
To bliska perspektywa: otwarcie rynku przewozów pasażerskich w Europie i uniezależnienie zarządcy infrastruktury, który ma znaleźć środki na finansowanie jej rozwoju. PKP SA musi na nowo określić swą rolę.
Zapewne dwóch dekad będzie potrzeba, by kolej w Polsce stała się nowoczesna.
Fot. www.regiopraca.pl
Podczas weryfikacji 128 maszynistów, Urząd Transportu Kolejowego (UTK) stwierdził w 95 przypadkach różnego rodzaju nieprawidłowości.
