Odwiedź nasFot. telegraf.biz
Serdecznie zapraszamy do udziału w warsztatach "Wyzwania w zakresie zamykania i rozliczania inwestycji kolejowych perspektywy budżetowej 2007-2013", które odbędą się 6 października w Warszawie. Pierwsze doświadczenia w zakresie zamykania i rozliczania inwestycji kolejowych z perspektywy budżetowej 2007-2013 wyraźnie wskazują na wielowątkowość wyzwań jak i interakcji pomiędzy stronami, których właściwe zaangażowanie jest konieczne, aby przezwyciężyć te wyzwania i realnie wykorzystać środki z funduszy strukturalnych. Wskazać należy przede wszystkim na trzy grupy wyzwań, które związane są z trzema grupami interesariuszy.
Po pierwsze Polska jako kraj członkowski UE musi zagwarantować przejrzyste prawo spójne z prawodawstwem wspólnotowym konieczne dla realizacji inwestycji kolejowych oraz stosowne decyzje, procedury i procesy umożliwiające wykorzystywanie środków europejskich w tym np. współfinansowanie inwestycji ze środków krajowych.
Po wtóre Kolej ( zarządcy, przewoźnicy) musi zagwarantować przejrzyste zapisy kontraktowe w tym jasne określenie zakresu prac realizowanych przez wykonawców nie tylko w odniesieniu do rozwiązań technicznych ale także w odniesieniu do rozwiązań proceduralnych w szczególności w zakresie podziału odpowiedzialności za prowadzenie procesów i uzyskanie właściwych decyzji koniecznych dla zamknięcia i rozliczenia inwestycji.
Po trzecie przemysł realizujący inwestycje kolejowe musi zagwarantować terminowe oraz właściwe merytorycznie i prawnie realizowanie wszelkich prac objętych kontraktami. Wszelkie niedostatki w zakresie rozwiązań systemowych na poziomie kraju powinny być rozstrzygane na poziomie kolei, gdyż tu znacznie bardziej szczegółowo określa się rozwiązania techniczne, prawne, organizacyjne, eksploatacyjne itp. Wszelkie dalsze niedostatki i niejasności schodzą na poziom poszczególnych projektów i tym samym są rozwiązywane niezależnie w poszczególnych projektach często w różny sposób multiplikując wyzwania oraz konieczne do ich rozwiązania środki w tym czas i personel.
Ostatecznie to wykonawcy i ich podwykonawcy stoją przed wyzwaniem indywidualnego rozwiązania systemowych wyzwań ponosząc na dziś wszelkie związane z tym ryzyka. Bardzo krótki czas jaki pozostał na zamykanie i rozliczanie inwestycji kolejowych 2007-2013 wymaga intensyfikacji i wymiany informacji dla doskonalenia wszelkich koniecznych działań. Mamy nadzieję, że niniejsze warsztaty ułatwią wykonawcom zamykanie inwestycji nie tylko poprzez czerpanie z doświadczeń innych projektów, ale jednocześnie pozwolą na rozwiązywanie przynajmniej niektórych wątpliwości interpretacyjnych na poziomach systemowych.
Koszt udziału jednego uczestnika to 800 zł brutto.
Z wyrazami szacunku,
Marek Pawlik
Członek Zarządu SIRTS
Karolina Hendler-Michalak
Dyrektor Biura Zarządu
Udostępnij
Udostępnij
