
Izba Gospodarcza Transportu Lądowego przekazała do Ministerstwa Infrastruktury uwagi w ramach konsultacji publicznych założeń do ustawy o czasie pracy maszynistów. W stanowisku zwrócono uwagę na na brak transparentności w procesie opracowywania założeń do ustawy. Przy opracowywaniu zmian systemowych o tak istotnym znaczeniu dla rynku przewozów kolejowych (czyli de facto całego sektora transportu i gospodarki) konieczne jest zapewnienie jak najszerszej i odzwierciedlającej strukturę rynku, reprezentacji zainteresowanych podmiotów.

Zapraszamy do dyskusji na temat dostępu do zawodu maszynisty. IGTL podejmuje inicjatywę dyskusji z kluczowymi podmiotami publicznymi (MIiB, UTK) w celu poprawy obecnej sytuacji. Wielokrotnie, na różnych forach, spotkaniach i konferencjach formułowane są zastrzeżenia w odniesieniu do aktualnie obowiązujących przepisów. Krytykowana jest organizacja szkoleń i egzaminów, zakres wymagań merytorycznych, a także sposób przeprowadzania badań dopuszczających i okresowych.

W ostatnim czasie Izba Gospodarcza Transportu Lądowego odnotowała kolejny sukces związany z aktywnością w obszarze współpracy z instytucjami Unii Europejskiej. Do IGTL jako członka Europejskiego Stowarzyszenia Kolejowego Transportu Towarowego (ERFA) została skierowana propozycja objęcia przewodnictwa w podgrupie RU Dialogue ds.

Nowa strona Izby Gospodarczej Transportu Lądowego doczekała się swojej premiery!Wychodzimy naprzeciw oczekiwaniom firm członkowskich oraz partnerów i współpracowników IGTL, przekazując zupełnie nowy portal w nowoczesnej i przejrzystej szacie graficznej, dostosowanej również do urządzeń mobilnych.Naszym celem jest przede wszystkim stworzenie narzędzia komunikacji Izby ze swoimi członkami oraz kanału informowania o naszej aktywności na zewnątrz. Układ treści został dostosowany do zawartości merytorycznej, a priorytetem w jego projektowaniu była prostota i czytelność.