Odwiedź nasFot. Jędrzej Pilarski
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju skierowało do konsultacji społecznych projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać urządzenia do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych (zmiana okresu przejściowego wskazanego w par.81).
Fot. Jędrzej Pilarski
Przez 35 dni, to jest od 2 stycznia do 5 lutego 2014 roku, można było zapoznać się z treścią Dokumentu Implementacyjnego (DI) i wnieść do niego, za pośrednictwem ankiety, uwagi lub wnioski. Celem konsultacji było umożliwienie społeczeństwu wyrażenia opinii o projekcie DI poprzez bezstronnie, skuteczne, równe i kompleksowe udostępnienie jak najszerszemu gronu społecznemu tych dokumentów w formie elektronicznej i papierowej.
Fot. PKP Cargo
Brian Simpson, Przewodniczący Komisji Transportu i Turystyki w Parlamencie Europejskim, w liście oficjalnym m.in. do prezesa zarządu PKP Cargo Adama Purwina, poparł koncepcję utworzenia instytucji kultury na bazie Parowozowni Wolsztyn.
W latach 2007-2013 polska gospodarka rosła dzięki unijnej polityce spójności o 1 pkt proc. szybciej. Powstało wtedy 350 tys. nowych miejsc pracy i ponad 1300 km autostrad i dróg ekspresowych. Zmodernizowano też 1653 km linii kolejowych – wynika z analiz wykonanych na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju. O ile jednak udało się w krótkim okresie poprawić statystyki makroekonomiczne, to zbyt mało środków zainwestowano w poprawę konkurencyjności i innowacyjności.
