Odwiedź nasFot. Trade Trans
Przedsiębiorstwo Spedycyjne Trade Trans otrzymało zlecenie na zorganizowanie transportu do Rosji wyprodukowanego w Polsce pociągu inspekcyjnego, nazywanego także autobusem szynowym. Pociąg ma być dostarczony do Moskwy i przeznaczony do prowadzenia regularnych objazdów poszczególnych stacji przez kierownictwo RŻD.
W pociągu znajduje się nowoczesna sala konferencyjna wyposażona w urządzenia elektroniczne, w tym kamery i sprzęt TV.
Pociąg zostanie przetransportowany na własnych kołach przez lokomotywę PKP CARGO do Małaszewicz. Tak jak w przypadku transportu Pendolino, do pociągu inspekcyjnego zostaną podłączone 2 wagony sprzęgowe, po jednym z każdej strony pociągu.
W Małaszewiczach pociąg inspekcyjny zostanie bezpośrednio podczepiony do lokomotywy Kolei Białoruskich, i dalej, już bez wagonów sprzęgowych, pojedzie na własnych kołach do Moskwy.
PS Trade Trans zapewnia monitoring przesyłki na całej trasie przebiegu – od Małaszewicz do Moskwy.
Spółka we współpracy z PKP Cargo realizuje także przewozy na własnych kołach pasażerskich pociągów elektrycznych wyprodukowanych w Polsce i przeznaczonych dla czeskich kolei. Pociągi te są ciągnięte przez lokomotywę PKP Cargo do kolejowego przejścia granicznego w Chałupkach. Tam następuje zmiana lokomotywy i przesyłka dociera do miejsca przeznaczenia na własnych kołach, ale prowadzona już przez lokomotywę czeską.
PS Trade Trans realizował także podobne przewozy pociągów pasażerskich na własnych kołach – do Monachium. Także i w tym przypadku, elektryczny skład pasażerski ciągnięty był przez lokomotywę PKP Cargo do granicy polsko-niemieckiej.
W każdym z wyżej wymienionych przypadków przewozom towarzyszy konwojent wydelegowany przez producenta pociągu, który czuwa nad prawidłowym funkcjonowaniem poszczególnych podzespołów przewożonych składów. Spedytorzy PS Trade Trans mają stały kontakt z konwojentem i na bieżąco mogą sprawdzać stan przesyłki.
Przewożone składy pociągowe nie są jeszcze dopuszczone do ruchu, aby więc mogły poruszać się na własnych kołach za lokomotywą towarową, organizator przewozu, w tym przypadku PS Trade Trans, musi uzyskać dla nich zgodę UTK i odpowiednich urzędów w krajach członkowskich UE na przejazd.
Źródło: Trade Trans
Udostępnij
Udostępnij
