Odwiedź nasFot. fotopolska.eu
PKP Polskie Linie Kolejowe SA w ciągu roku gruntownie zmodernizują 39 przejazdów na liniach w województwie kujawsko-pomorskim; przedsięwzięcie będzie kosztowało 37 mln zł - poinformował w poniedziałek Maciej Dutkiewicz z zespołu prasowego spółki.
Fot. halolodz.pl
Od 1 listopada pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA) obsługiwać będą połączenia na linii Łódź Kaliska-Łódź Widzew. Przejazd 15-kilometrowym odcinkiem trwać ma do 20 minut. Część tych połączeń będzie przedłużona do Zgierza.
ŁKA uruchomi początkowo sześć połączeń relacji Łódź Kaliska - Łódź Widzew oraz siedem połączeń w przeciwnym kierunku.
Fot. polskaniezwykla.pl
Polskie Koleje Państwowe SA zakończyły przebudowę dworca w Kostrzynie nad Odrą (Lubuskie). Głównym celem inwestycji była poprawa komfortu podróżnych, bezpieczeństwa, estetyki oraz dostosowanie dworca do potrzeb niepełnosprawnych.
Jak poinformował w poniedziałek PAP rzecznik PKP SA we Wrocławiu Bartłomiej Sarna, przebudowa dworca została sfinansowana ze środków własnych PKP S.A. i z budżetu. Jej koszt zamknął się w kwocie 7,7 mln zł netto.
Modernizacja trasy Warszawa – Białystok wyraźnie przyspieszyła. To efekt wstrzymania ruchu pociągów na odcinku linii kolejowej między Tłuszczem a Łochowem. Rozebrano już połowę mostu kolejowego nad rzeką Liwiec, a na kolejnych fragmentach linii pojawiają się ekipy budowlane. Zyskują także mieszkańcy miejscowości położonych wzdłuż torów.
Potwierdziły się informacje, które w kuluarach słychać było podczas tegorocznej, pierwszej edycji Międzynarodowych Targów Maszyn Budowlanych, Pojazdów i Sprzętu Specjalistycznego INTERMASZ. Decyzją Wystawców kolejna edycja odbędzie się w Poznaniu już w przyszłym roku, w dniach 6-9 maja!
Fot. Shutter Stock
Nowelę ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym, ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o podatku akcyzowym przygotowaną przez resort finansów Sejm uchwalił na początku września. Nowe prawo ma pomóc w finansowaniu kolejowych inwestycji w nowej perspektywie budżetowej UE.
