Odwiedź nasFot. Rynek Infrastruktury
W tym roku Torpol zrealizuje kontrakty o wartości ponad 800 mln zł z kwoty ponad 2,2 mld zł zaplanowanej do końca 2015 roku. Spodziewam się, że w drugiej połowie roku PLK ogłoszą pierwsze przetargi z nowej perspektywy finansowej UE na lata 2014 - mówi wywiadzie dla wnp.pl Tomasz Sweklej, prezes Torpolu.
Fot. PKP PLK
Nowe przejście podziemne łączące halę dworca z peronem SKM jest już gotowe. Przebudowa tunelu łączącego Dolny i Górny Wrzeszcz finiszuje, a niedawno rozpoczęła się budowa nowego peronu, który posłuży m.in. Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują intensywną modernizację stacji Gdańsk Wrzeszcz.
Fot. PKP Cargo
W tym roku PKP Cargo szykuje na szczyt przewozu węgla, przypadający jesienią, 28 tysięcy wagonów - węglarek, czyli około 15 proc. więcej niż w ubiegłym roku.
Zarząd zakłada, że zwiększając ich liczbę "zapewni możliwie najlepszą obsługę swoich klientów". W ub.roku niektóre kopalnie i zakłady energetyczne zgłaszały informacje, że występują opóźnienia w terminowym przewozie tego surowca.
Fot. WNP
Torpol, jeden z największych wykonawców na rynku budownictwa infrastruktury kolejowej i tramwajowej w Polsce z sukcesem zadebiutował na warszawskim parkiecie. Na otwarciu pierwszego dnia notowań kurs spółki wzrósł o 6 proc. do 8,55 zł. Na zakończenie sesji kurs wyniósł 8,20 zł, Firma pozyskała z emisji akcji 59,2 mln zł na rozwój działalności w Polsce i Norwegii.
Spółka ZUE z Krakowa, działając w konsorcjum ze słowacką firmą Duha z siedzibą w Prešov (lider konsorcjum), zawarła umowę z miastem Koszyce na kompleksowe wykonanie prac budowlanych dworca kolejowego w tym mieście oraz jego okolicach.
Wartość netto tego kontraktu wynosi blisko 33,3 mln euro, tj. po przeliczeniu - 138 mln zł. ZUE z tej kwoty przypada ok. 30 proc. wartości zadania, czyli ok. 41,4 mln zł netto.
Termin realizacji umowy upływa 31 lipca 2015 roku.
Fot. PKP PLK
Rewitalizacja połączenia Koluszki – Częstochowa pozwoli na skrócenie podróży pociągiem o pół godziny. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. obejmuje przebudowę 125 kilometrów torów i kilkudziesięciu rozjazdów. Podróżni skorzystają z 43 gruntownie odnowionych i wygodniejszych peronów. Wzrośnie również bezpieczeństwo na 21 przejazdach kolejowych, gdzie zostaną zainstalowane nowe urządzenia ostrzegające kierowców przed nadjeżdżającym pociągiem.
