Odwiedź nasFot. PKP PLK SA
Blisko 29 km zmodernizowanych torów, nowa sieć trakcyjna oraz 3 przebudowane przystanki. To efekty realizacji pierwszego etapu modernizacji linii kolejowej E59 na odcinku Czempiń – Poznań. Po zakończeniu wszystkich prac inwestycyjnych podróż na tej trasie skróci się do 35 minut, a pasażerowie będą korzystać z wygodnych i funkcjonalnych peronów.
Stadler może zaliczyć podobną wpadkę co Alstom z Pendolino. Niemiecka firma ma problem z homologacją pojazdów dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej za prawie 0,5 mld zł - czytamy w "Pulsie Biznesu".
Samorządowa kolej kupuje 20 składów z fabryki Stadlera w Siedlcach, wraz z utrzymaniem wartych prawie 0,5 mld zł. Pierwsze pojazdy powinny zacząć kursować już 15 czerwca 2014 r.
Fot. gliwice.gazeta.pl
Przedstawiciele Kolei Dolnośląskich i spółki Newag z Nowego Sącza podpisali umowę na dostawę 6 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych - typu Impuls.
Jej wartość przekracza 80 mln zł. W części jest współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Fot. Torpol
Spółka Torpol, z grupy Polimeksu-Mostostalu, podpisała dwa nowe kontrakty w Norwegii - budowy nawierzchni torowej dla metra w Oslo oraz wykonania w stolicy prac drogowych.
Fot. PESA
Pociągi elektryczne Dart, które Pesa Bydgoszcz dostarczy PKP Intercity, będą mogły być eksploatowane z prędkością maksymalną 160 km/h, choć docelowo ich konstrukcja ma umożliwiać jazdę z prędkością 250 km/h.
Fot. Kacper Kowalski / aeromedia.pl
Bocznica kolejowa w terminalu DCT w Gdańsku po rozbudowie może obsługiwać trzy razy więcej kontenerów niż dotychczas. Inwestycja pozwala na zwiększenie udziału transportu koleją w stosunku do transportu drogowego i zmniejszenie ruchu pojazdów w Trójmieście
