
Izba Gospodarcza Transportu Lądowego, Forum Kolejowe „Railway Business Forum” i Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP skierowało do Ministerstwa Infrastruktury, Prokuratorii Generalnej, Urzędu Zamówień Publicznych i Centrum Unijnych Projektów Transportowych swoje uwagi dotyczące nowej Umowy Bazowej, która ma stać się podstawą organizacji przetargów organizowanych przez PKP PLK S.A.
Czytaj więcej
Podczas targów TRAKO Pani Marita Szustak Prezes oraz Pan Maciej Gładyga Dyrektor Zarzadzający Izby Gospodarczej Transportu Lądowego odbyli szereg spotkań z przedstawicielami firm działających na polskim rynku kolejowym. Spotkaliśmy się m.in. z LTG Cargo Polska Sp. z o. o. W czasie rozmów omawialiśmy obecne wyzwania i problemy związane z prowadzeniem działalności transportowej. Zaprezentowaliśmy również obszary aktywności IGTL i możliwości jakie daje członkostwo w IGTL.
Czytaj więcej
Drugiego dnia targów TRAKO Izba Gospodarcza Transportu Lądowego, wspólnie z Ministerstwem Infrastruktury, PKP S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Instytutem Kolejnictwa była organizatorem III Debaty Inwestycyjnej pt. „Perspektywy rozwoju polskiej infrastruktury kolejowej”.
Na wstępie Pan Tomasz Buczyński, Dyrektor Departamentu Kolejnictwa w Ministerstwie Infrastruktury przedstawił prezentację skupioną m.in. na kolejowych programach inwestycyjnych na nadchodzące lata. (do pobrania poniżej)
Czytaj więcej
W przeddzień targów TRAKO Izba Gospodarcza Transportu Lądowego wspólnie z Railway Bussines Forum zorganizowały spotkanie z okazji ubiegłorocznych jubileuszy 25 lat działalności Izby i 20 lat RBF. Ze względu na okoliczności związane z COVID19 zorganizowanie obchodów w zeszłym roku było niemożliwe. W tytm roku przy okazji TRAKO mieliśmy po raz pierwszy okazję spotkać się w większym gronie.
Czytaj więcej
24 czerwca 2021 r. Izba Gospodarcza Transportu Lądowego i Railway Business Forum w imieniu firm członkowskich zystąpiły do Ministra Finansów, funduszy i polityki regionalnej, żeby zwrócić uwagę na bardzo poważny problem dla całej branży, wynikający z braku zapewnienia finasowania dla projektów kolejowych z nowej perspektywy finansowej UE 2021-2027. Jest to wskazywane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A jako główna przyczyna wyhamowania ogłaszania przetargów w ostatnim czasie.
Czytaj więcej